高铁型铝土矿占中国铝土矿资源总量的30%以上，主要分布在广西的贵港、横县、宾阳、来宾、武鸣等地，另外山西保德、河南、贵州、重庆、海南、福建等地也都有高铁铝土矿分布，全国高铁型铝土矿资源量达到15亿t以上，属于高铁、低铝硅比型难选红土型铝土矿。尽管高铁铝土矿中含有较高的Fe2O3和Al2O3含量，但是由于高铁铝土矿的矿物组成和嵌布十分复杂，很难利用传统的矿冶技术来实现该类矿石的综合利用。

　　钢铁研究总院的学者采用煤基直接还原熔分技术和FactSage热力学分析软件以及XRD分析手段，研究了渣系碱度ωCaO/ωSiO2对高铁铝土矿含碳球团渣相组成和渣铁分离效果的影响。实验结果表明，渣系碱度对含碳球团的渣系组成和渣铁分离效果有重要影响。当碱度为1.0和1.5时，粒铁尺寸最大，渣铁的分离效果最好，粒铁收得率分别为91.55%和91.86%；当碱度为0.5时，粒铁尺寸较小，渣铁分离效果较差，粒铁收得率为65.43%。当碱度为2.0时；粒铁尺寸最小，渣铁分离效果最差，粒铁收得率只有44.53%。XRD分析结果表明，当渣系碱度分别为0.5、1.0、1.5和2.0时，熔分渣的主要组成分别为α-Al2O3-CaAl2Si2O8、α-Al2O3-CaO·6Al2O3-Ca2Al2SiO7、CaO·6Al2O3-Ca2SiO4-CaAl2Si2O7、CaAl2Si2O7-Fe2SiO4。FeAl4O7、CaAl4O7以及金属铁在熔分渣中的含量较少。